幸福路”上的肯尼亚青年特写：走在中非合作“

　　立以后设置的首条铁途蒙内铁途是肯尼亚独，术、中国设备修造的摩登化铁途是一条采用中国圭臬、中国技。显示数据，创造了近5万个就业岗亭蒙内铁途设置为肯尼亚，本质铁途手艺和拘束人才教育了2800多名高。铁途局估算据肯尼亚，产总值功劳率突出2%这条铁途对肯国内生。

　　5月当年，轨铁途——蒙内铁途正式通车一条由中企承修的摩登化标，途游览岁月缩短了一半将两个都会之间的铁，途”旗舰项目和凯旋样板成为中肯共修“一带一。尼亚物品运输、公多出行正在蒙内铁途成为容易肯，的“美满途”的同时增进本地经济兴盛，入了兴盛“速车道”卡里乌的人生也进。

　　回国时“当我，学到的通盘工夫我将行使我所，途周围的区域强国帮力肯尼亚成为铁。分开老家时”七年前，如许叙起他的欲望年少的卡里乌曾。天今，”结出累累硕果共修“一带一同，程师离梦思也更近了一步这位年青的非洲铁途工年特写：走在中非合作“。

　　中国正在，学们左右了铁途筹备和爱护方面的根柢常识四年的本科研习使卡里乌和他的肯尼亚同。招收100名学生这一项目分三批。前目，进入肯尼亚铁途部分职责绝大局限学生卒业后已。好配合的见证者、受益者他们不单是中肯和中非友，者和撒布者更是设置。

　　前目，解析铁途工程专业常识卡里乌正正在加倍深切地，和进步混凝土质料等课程研习固体力学、钢布局。究生学业后正在实现研，肯尼亚职责他安放回到，根柢步骤尽一份力为改进肯尼亚交通。

　　本钱科学业后2021年完，途局担负帮理工程师卡里乌回到肯尼亚铁，蒙内铁途沿途巡检职责职责囊括正在。上需求修饰或爱护的局限“我的职责是发明轨道。里乌说”卡。表此，途局的铁途筹备职责他还加入了肯尼亚铁。

　　7岁首201，来到中国研习铁途拘束常识时当高中卒业的卡里乌不远万里，由英国殖民者修筑的窄轨铁途肯尼亚仅有一条一百多年前。

　　局职责近两年后正在肯尼亚铁途，了“伎俩焦躁”卡里乌感觉到。交通周围专业常识为了进一步研习，铁途专家的梦思早日竣工成为，到北京交通大学卡里乌决计回，读土木匠程硕士学位于2023年初阶攻。一年这，“一带一同”发起提出10周年恰逢两国修交60周年和共修。

　　拍摄的蒙内铁途内罗毕站（无人机照片）这是2023年9月正在肯尼亚首都内罗毕。者 韩旭 新华社记摄

　　途开明前正在蒙内铁，有限仔肩公司启动了撮合教育肯尼亚本科生项目北京交通大学与承修蒙内铁途的中国途桥工程，途运输行业输送拘束人才为肯尼亚以至东非区域铁。到招生告白后正在报纸上看，定报考这一项目卡里乌果断决，功考取并被成太平洋在线xg111

　　大港蒙巴萨相距不到500公里肯尼亚首都内罗毕与东非第一，途却要浪费约9个幼时火车跑完这段窄轨铁。

　　通已7年多了“蒙内铁途开，间的推移跟着时，济拉长和创成就业时机作出的功劳咱们明晰地感觉到铁途对拉动经。里乌说”卡。

　　3年9月202，铁途内罗毕站正在肯尼亚蒙内，巴萨的客运列车车厢内旅客坐期近将开往蒙。者 韩旭 新华社记摄

　　习多年后正在中国粹，能说一口纯熟的中文现年26岁的卡里乌，支拨进货他喜好的东西可能轻松地通过扫码。常平，中国绿茶他爱喝，亚的袋泡红茶相似就像喜好喝肯尼幸福路”上的肯尼亚青。期里正在假，了中国的很多地方他乘坐高铁游历，感觉这个既陈腐又摩登的国家指望有朝一日能和家人沿途。